Dieselocomotief HLD 55 (VB 5528.1 type 5)
Modelspoormagazine actie 2019.
Modelspoormagazine actie 2019.
Voorbeeld: Coupérijtuig AI6, 1e klasse, type Eurofima van de Belgische spoorwegen (SNCB/NMBS). Zoals in gebruik rond 1979.
Voorbeeld: Vierassige schuifhuifwagen type Rils van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS), toegewezen aan het goederenverkeer (SNCB Cargo). Europese standaarduitvoering met een lengte van 19,90 m. Uitvoering met hoekige buffers. Zoals in gebruik rond begin 2001.
Voorbeeld: Vierassige schuifhuifwagen type Shimmns van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS), toegewezen aan het goederenverkeer (SNCB Cargo). Transportwagen voor walsstaalcoils. Zoals in gebruik begin 2000.
Voorbeeld: 3 doorgaande wagens met gladde zijwanden voor graanvervoer (Cerealier), gebruikt door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS). Privé-wagen in standaarduitvoering en verschillende vormgevingen. Model Metalen inzetstuk voor laag zwaartepunt en rustig rijden. Veel gemonteerde details. Wagens met verschillende bedrijfsnummers, afzonderlijk verpakt en gekenmerkt. Totale lengte over de buffers 51,5 cm. Gelijkstroomwielstel per wagen 4 x 700580.
Voorbeeld: Minerale oliewagen met geknikte ketel, ondergebracht bij de Nederlandse Spoorwegen (NS) en de Belgische Staatsspoorwegen (NMBS/SNCB). Particuliere wagen van de firma Armita.
Model: Fijn gedetailleerd chassis met doorbroken frame. Verschillende ketelvormen. Bordes en loopplank afzonderlijk gemonteerd. Totale lengte over de buffers 36,1 cm.
©Märklin
Voorbeeld: Grootvolumewagens Uapps voor graantransport (Cerealier), ondergebracht bij de Belgische Spoorwegen (NMBS). Particulier wagentype van de firma CITA S.A. België in het verband van de Franse maatschappij TMF.
Model: Metalen inlegwerk voor diep zwaartepunt en rustige loop. Vele gemonteerde details. Wagens afzonderlijk verpakt. Totale lengte over buffers 51,5 cm.
Geïsoleerde wielstellen 12 x 700580
©Märklin