Trans Europ Express tussen Parijs, Brussel en Amsterdam (TEE PBA) (41876) ("RUBENS")

Voorbeeld: INOX-wagens (van roestvrij staal) voor de Trans Europ Express tussen Parijs, Brussel en Amsterdam (TEE PBA). 2 rijtuigen met open afdeling 2e klas B 9 1/2u van de SNCF en SNCB. 1 coupérijtuig B8u 2e klas van de SNCF. Barrijtuig 1e klas A3tu en generatorrijtuig 1e klas A2Dtux van de Franse Staatsspoorwegen (SNCF). Toestand ca. 1995. Ingezet in TEE-trein "RUBENS" Parijs - Brussel.
Model: Schaalgetrouwe weergave van alle afmetingen zonder beperkingen. Berijdbare railboog vanaf minimumboogstraal 360 mm (bij vrij doorlaatprofiel). Typespecifiek gevormde ondervloer. Draaistellen volgens type Y 24. Speciale laklaag voor de weergave van het INOX-oppervlak. Voorbereid voor stroomgeleidende koppelingen 7319 of 72020/72021, sleepcontact 73405 en interieurverlichting 73400/73401 (2x per rijtuig). Alle wagens afzonderlijk verpakt. Totale lengte over buffers 142,3 cm. Geïsoleerd wielstel per wagen 4 x 700580.

Eenmalige serie.

De TEE-rijtuigen zijn schaalgetrouwe modellen zonder concessies aan het vrijeruimteprofiel. De modellen rijden in railbogen met een radius vanaf 360 mm. Er moet echter voldoende afstand voor bovenleidingsmasten, brugleuningen en seinen worden ingepland. De bijpassende locomotief voor de TEE "RUBENS" is onder 39405 serie CC40100 (SNCF) opgenomen.

©Märklin